| Miejsce pochodzenia: | CHINY |
|---|---|
| Nazwa handlowa: | M&D |
| Orzecznictwo: | CE ISO |
| Minimalne zamówienie: | 1 zestaw |
| Cena: | negotiable |
| Szczegóły pakowania: | Nago |
| Czas dostawy: | 25 dni |
| Możliwość Supply: | 40 zestawów miesięcznie |
| Kolor: | dostosowane | Rozstaw osi: | 6000 mm |
|---|---|---|---|
| Wysokość podnoszenia: | 15100 mm | Wymiar: | 11420 * 4130 * 4650 mm |
| Typ operatora: | Winda hydrauliczna | aplikacji: | stos |
| High Light: | reach truck forklift,reach lift forklift |
||
45 Ton stalowa czerwona Osiągnij układarkę do kontenerów w porcie morskim
Wózek reach reach jest używany głównie w portach, nabrzeżach i stoczniach magazynowych do obsługi, przenoszenia i układania w stos różnych pojemników i innych materiałów. Z wieloma seriami produktów, takimi jak ciężkie, z nadwagą hurdling, lekkie, puste pojemniki i wózki z zasięgiem off-road, SANY osiąga stacker SRSC4545H1 może pomieścić różne gałęzie przemysłu, przynosząc maksymalne korzyści ekonomiczne.
Bezpieczny i niezawodny
Dynamiczna ochrona przed rolowaniem
Wykorzystuje inteligentną technologię sterowania do wykrywania parametrów pracy sprzętu w czasie rzeczywistym i automatycznie dostosowuje stan pracy w niebezpiecznych warunkach, aby zapobiec przewróceniu, zapewniając bezpieczeństwo pracy.
Technologia antykolizyjna
Dzięki inteligentnemu sterowaniu w celu regulacji pozycji rozsiewaczy i wysięgników, reach stacker może skutecznie zapobiegać kolizji między rozsiewaczem, ramą i wysięgnikiem. Ta technologia pomaga wyeliminować wypadki w wyniku wadliwego działania.
Automatyczne gaszenie pożaru
Sieć rurociągów posiada automatyczną gaśnicę z silnym strumieniem. Może pełnić funkcję alarmu przeciwpożarowego, przeciwpożarowego i gaszenia pożaru.
Technologia stałego zawieszenia opony
Jest wyposażony w elastyczny system tłumienia opon, zapewniający bezpieczniejszą pracę i niższe koszty konserwacji. W połączeniu z elastyczną technologią zawieszenia technologia ta znacznie zmniejsza szokujące obciążenie, jednocześnie podnosząc komfort pracy i wydłużając żywotność podzespołów.
Technologia automatycznego hamowania po cofnięciu
Dzięki zastosowaniu skanowania laserowego i technologii identyfikacji graficznej maszyna może wykrywać osoby lub przeszkody na trasie z dużą dokładnością. Wózek reach stacker automatycznie hamuje, aby zapobiec wypadkom.
Niezawodny projekt struktury
Wyposażony we wspólną chińsko-niemiecką stylistykę, maszyna została poddana pełnokrotnemu prototypowemu systemowi projektowania. W trakcie prac projekt poddano analizie metodą elementów skończonych (FEA) i analizie symulacji dynamiki, a także testom wytrzymałości i wibracji.
Niezawodny system zasilania
Wykorzystując znane na całym świecie silniki, takie jak Volvo i Cummins, które łączą zaawansowane technologie dopasowania mocy i sterowania, urządzenia SANY są zoptymalizowane pod kątem dynamicznej wydajności. Silnik i skrzynia biegów są chronione, co znacznie przedłuża ich żywotność.
Wysoka wydajność
Pionowe technologie podnoszenia
Inteligentny sterownik monitoruje parametry belki w czasie rzeczywistym, automatycznie dostosowując położenie wysięgnika, aby umożliwić podnoszenie pionowe rozsiewacza. Ta technologia sprawia, że układanie w stosy jest bezpieczniejsze i poprawia wydajność pracy.
Wydajna technologia sterowania
Sterowanie scentralizowanym joystickiem ma do milimetra precyzji. Wszystkie ruchy rozrzutników znajdują się pod proporcjonalną kontrolą, zapewniając doświadczenie unifikacji człowiek-maszyna. Maszyna ma również konstrukcję z wieloma ruchami, aby działać szybciej i bardziej wydajnie.
Wygodne środowisko pracy
Konstrukcja zorientowana na operatora obejmuje szeroki kąt widzenia, a elementy sterowania są łatwo dostępne.
Technologia transportu pojemników
Wózek wysokiego składowania SANY przełamał wąskie gardło obsługi kontenerów masowych i uprościł proces obsługi, znacznie poprawiając wydajność pracy.
Oszczędzanie energii
Hydrauliczny układ wykrywania obciążenia
Wózek reach stacker cechuje się wysoką precyzją sterowania przepływem dzięki automatycznemu dostosowywaniu przesunięcia pompy w zależności od obciążenia. Ponieważ ten system jest znacznie bardziej precyzyjny, drastycznie zmniejsza ilość marnowanej energii.
Dynamiczny układ sterowania dopasowaniem mocy
Maszyna posiada dynamiczny system zasilania, który dostosowuje prędkość silnika w oparciu o zmiany obciążenia. Moc wyjściowa automatycznie dostosowuje obciążenia i warunki pracy, zmniejszając zużycie energii.
Lżejszy projekt
Nasza firma zoptymalizowała strukturę, aby była lżejsza i mocniejsza.
| Model | RSH4528-VO2 | RSH4532-VO2 | RSH4536-VO2 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| RSH4528-CU | RSH4532-CU | RSH4536-CU | |||
| Udźwig | LC1 / LC2 / LC3 | Kg | 45000/28000/14000 | 45000/32000/16000 | 45000/36000/19000 |
| Centrum załadunku | LC1 / LC2 / LC3 | mm | 1800/3850/6400 | 1800/3850/6400 | 1800/3850/6400 |
| Wysokość podnoszenia przy LC1 | mm | 15050 | |||
| Rozszerzacz | Przesunięcie boczne | mm | + 800 ~ -800 | ||
| Obrót | ° | -95 ~ + 185 | |||
| Promień skrętu | mm | 8590 | |||
| Kąt wysięgnika | deg | 60 | |||
| Długość | mm | 11670 | |||
| Szerokość | mm | 4060 | |||
| Silnik | VOLVO TAD1151 CUMMINS QSM11 | ||||
| Skrzynia biegów (bieg do przodu / do tyłu) | DANA TE27 (4/4) | ||||
| Oś napędowa | Kessler | ||||
| Układ hamulcowy jazdy, typ | Mokre hamulce tarczowe | ||||
