Kolor: | dostosowane | Max. Wysokość podnoszenia: | 7000 mm |
---|---|---|---|
Opona: | Opona pneumatyczna | Typ skrzyni biegów: | Automatyczne |
Silnik: | YANMAR / ISUZU / Xinchang | Rozmiar widelca: | Szerokość * Długość): 40 * 125 * 1070 mm |
High Light: | terenowy wózek widłowy,terenowy wózek widłowy |
2,5 3 5 ton 4 wd Duży terenowy mały promień skrętu Wysoka jakość kompaktowa konstrukcja Kompaktowy wózek terenowy
Terenowy wózek widłowy jest szeroko stosowany w górach, na płaskowyżach, na śniegu, na budowach, w kopalniach, na sadach, na wyboistych drogach iw przedsiębiorstwach górniczych.
polecamy specjalny wózek terenowy 3 tony CPCY30, Zobacz wózek widłowy, M & D Szczegóły produktu od Shanghai M.Touch Road Mechanical Equipment Co., Ltd.
Model | / | CPCY30 | CPCY35 | CPCY50 | CPCY100 | |
Cecha | Moc | / | Diesel | |||
Ładowność | KG | 3000 | 3500 | 5000 | dziesięć tysięcy | |
Centrum załadunku | mm | 500 | ||||
Wysokość podnoszenia | mm | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | |
Demension | Masa serwisowa | kg | 4320 | 4810 | 8250 | 14500 |
Podróż szybka (bez ładunku) | Km / h | 16 | 22 | 20 | 29 | |
Podnoszenie prędkości (Laden) | mm / s | 372 | 300 | 300 | 187 | |
Maksymalna pojemność | % | 25 | 22 | 20 | 20 | |
Presja pracy | Mpa | 14 | 14 | 16 | 18 | |
Min.Cround clearance | mm | 260 | 145 | 300 | 390 | |
Bateria | V / h | 12/105 | 12/135 | 12/105 | 24/100 | |
Rozstaw osi | mm | 1750 | 2080 | 2190 | 2745 | |
Silnik | Model | 4TNE98 / 490/495/498 | 4TN98 / 490/495/498 | 4BTA3, 9-C100 / 4102 | WP6G125E22 | |
Miejsce pochodzenia | Yanmar / Xinchai | Yanmar / Xinchai | Cummins / Xinchai | DEUTZ | ||
Liczba cylindrów | 4 | 4 | 4 | 6 | ||
Moc wyjściowa | Kw | 42 | 42 | 74/67 | 92 |
1, elastyczny hydrauliczny układ kierowniczy.
2. Bezpieczeństwo w celu spełnienia warunków terenowych
3. Duży prześwit przez seksualne, minimalne prześwit pojazdu osiągnie 220 mm, przez znacznie zwiększony.
4. Ciało duże, nieregularne i duże głodny może przewozić ładunek, wysoki prześwit, może przekraczać przeszkody na stronie.
5. Pełny hydrauliczny układ kierowniczy, znacznie redukujący zmęczenie operatora, za pomocą poprzecznego cylindrycznego mechanizmu kierowniczego, sterowanie niezawodne, kompaktowe.
6. Projekt off-road wydłużony i poszerzony rozstaw osi i szersza przednia i tylna gąsienica, stabilność pojazdu, oś napędowa z wieloma płodami, bardziej nadaje się do warunków terenowych.
7. Filtr powietrza z alarmem próżniowym, podwójna filtracja, zewnętrzny wysoki tłumik wydechowy, zewnętrzna osłona zabezpieczająca przed gorącym przetwarzaniem, ustawienie brzęczyka cofania, czynią jazdę bezpieczniejszą.
8. Komfortowy, zhumanizowany design wykorzystuje sterowanie wielofunkcyjne, instrumenty w stylu europejskim i wyposażony w zapalniczkę samochodową, doskonałe pasy bezpieczeństwa z tłumieniem, boczny joystick, dzięki czemu są łatwe w obsłudze, bezpieczne i elastyczne.