| Miejsce pochodzenia: | CHINY |
|---|---|
| Nazwa handlowa: | M&D |
| Orzecznictwo: | CE ISO |
| Numer modelu: | FD30 |
| Minimalne zamówienie: | 1 zestaw |
| Cena: | negotiable |
| Szczegóły pakowania: | Nago |
| Czas dostawy: | 15-20 dni |
| Maksymalna wysokość podnoszenia: | 7000 mm | Kolor: | Dostosowane |
|---|---|---|---|
| Opona: | Pneumatyczny stały | Maszt: | 2 etapy/3 satelity |
| Przenoszenie: | Automatyczny | Promień skrętu: | 2240 mm |
| Centrum ładunku: | 500 mm | ||
| High Light: | podnoszone ciężarówki z silnikiem Diesla,wózek widłowy z napędem na cztery koła,wózek widłowy z silnikiem Diesla ISUZU |
||
Jakie są cechy naszych produktów?
1. Najbardziej rozsądne dopasowanie systemu po wielokrotnej weryfikacji
2. Wybór krajowych marek pierwszej linii lub części importowanych marek
3. Po 400 godzinach ciągłego testu wzmacniającego
4. Zastosuj wysokiej jakości farbę samochodową i zaawansowany sprzęt do obróbki farby, aby zapewnić jakość farby
5. Ustanowienie szczegółowego systemu kontroli procesu w celu zapewnienia jakości
|
Specyfikacje dla godzhydrauliczna skrzynia biegów 3-tonowy wózek widłowy z silnikiem Diesla
|
|||
|
Producent
|
|
LTMG
|
|
|
Model
|
Zmiana mocy T/M
|
FD30T
|
|
|
Ręczna zmiana T/M
|
FD30C
|
||
|
Ładowność
|
kg
|
3000
|
|
|
Centrum załadunku
|
mm
|
500
|
|
|
Jednostka mocy
|
|
Diesel
|
|
|
Typ operatora
|
|
Siedzenie kierowcy
|
|
|
Typ opony
|
|
Pneumatyczny
|
|
|
Koło
|
Przód/tył
|
|
2/2
|
|
Maks.wysokość podnoszenia
|
mm
|
3000
|
|
|
Bezpłatna winda
|
mm
|
150
|
|
|
Rozmiar widelca
|
L*W*T
|
mm
|
1070*125*45
|
|
Zakres pochylenia
|
Maszt do przodu/do tyłu
|
stopień
|
6/12
|
|
Długość całkowita (bez widelca)
|
mm
|
2705
|
|
|
Całkowita szerokość
|
mm
|
1225
|
|
|
Wysokość masztu (opuszczanie wideł)
|
mm
|
2075
|
|
|
Wysokość całkowita wideł podniesionych (z oparciem)
|
mm
|
4250
|
|
|
Wysokość do osłony głowy
|
mm
|
2140
|
|
|
Promień skrętu (na zewnątrz)
|
mm
|
2445
|
|
|
Przód widelca do przedniej osi
|
mm
|
480
|
|
|
min.korytarz układania pod kątem prostym
|
bez długości i prześwitu ładunku
|
mm
|
2925
|
|
Prędkość
|
Maks. Jazda pełna/bez obciążenia
|
km/godz
|
18/19,5
|
|
Podnoszenie pełnego/bez ładunku
|
mm/s
|
450/500
|
|
|
Opuszczanie pełne/bez ładunku
|
mm/s
|
450/450
|
|
|
Maks. uciąg dyszla
|
Przełączanie pod obciążeniem T/M pełne/bez obciążenia
|
kg
|
1500/1000
|
|
Ręczna zmiana biegów T/M pełna/bez obciążenia
|
kg
|
1550/1000
|
|
|
Zdolność pokonywania wzniesień przy 1,6 km/h
|
Przełączanie pod obciążeniem T/M pełne/bez obciążenia
|
%
|
18/20
|
|
Ręczna zmiana biegów T/M pełna/bez obciążenia
|
%
|
18/20
|
|
|
Masa ciężarówki
|
|
kg
|
4380
|
|
Rozkład masy
|
Pełne obciążenie przód/tył
|
kg
|
6490/890
|
|
Brak obciążenia przód/tył
|
kg
|
1670/2700
|
|
|
Opony
|
Numer
|
przód/tył
|
2/2
|
|
Model
|
oś przednia
|
28x9-15-12PR
|
|
|
tylna oś
|
6.50-10-10PR
|
||
|
Rozstaw osi
|
|
mm
|
1700
|
|
Nadepnąć
|
Przód/tył
|
mm
|
1000/970
|
|
Prześwit
|
W najniższym punkcie (maszt)
|
mm
|
120
|
|
Rama
|
mm
|
135
|
|
|
Hamulec
|
Hamulec roboczy
|
|
Hydrauliczny pedał nożny
|
|
Hamulec postojowy
|
|
Dźwignia mechaniczno-ręczna
|
|
|
Bateria
|
Napięcie/pojemność
|
V/AH
|
12/80
|
|
Silnik
|
Model
|
|
ISUZU/Xinchai
|
|
Moc znamionowa
|
kW/obr./min
|
34,3/2500
|
|
|
Znamionowy moment obrotowy
|
Nm/obr./min
|
138/1800
|
|
|
Liczba cylindrów
|
|
4
|
|
|
Umieszczenie
|
Ł
|
2.369
|
|
|
Pojemność baku
|
Ł
|
70
|
|
|
Przenoszenie
|
Szybkość do przodu/do tyłu
|
Zmiana biegów pod obciążeniem T/M Ręczna zmiana biegów T/M
|
Zmiana mocy 1-1 T/M
2-2 ręczna zmiana T/M
|
|
Ciśnienie operacyjne
|
Ciśnienie układu hydraulicznego
|
kg/cm²
|
180
|
2 3 4ton ISUZU energooszczędny wózek widłowy napędzany olejem napędowym kolor żółty promień skrętu 2240mm z certyfikatem CE
Nasz wysokiej jakości wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym 3 tony 4 tony jest szeroko stosowany w portach, nabrzeżach, przedsiębiorstwach przemysłowych i górniczych, stacjach, magazynach i innych.
| Nazwa parametru | Jednostka | FD20 | FD25 | FD30 | FD35 | |
| Specjalność | Model mocy | Diesel | ||||
| Pojemność znamionowa | kg | 2000 | 2500 | 3000 | 3500 | |
| Centrum załadunku | mm | 500 | ||||
| Wysokość podnoszenia | mm | 3000 | ||||
| Swobodna wysokość podnoszenia | mm | 135 | 145 | |||
| Rozmiar wideł (dł.*szer.*wys.) | mm | 1070*122*40 | 1070*125*45 | 1070*125*50 | ||
| Kąt pochylenia masztu (przód/tył) | . | 6/12 | ||||
| Minimalny promień skrętu | mm | 2240 | 2240 | 2400 | 2430 | |
| Minimalna szerokość korytarza układania pod kątem prostym | mm | 4110 | 4110 | 4280 | 4335 | |
| Minimalna szerokość korytarza pod kątem prostym | mm | 2010 | 2010 | 2120 | 2235 | |
| Minimalny prześwit | mm | 110 | 110 | 120 | 120 | |
| Wysokość osłony górnej | mm | 2070 | 2070 | 2090 | 2090 | |
| Przedni zwis | mm | 470 | 470 | 475 | 475 | |
| wydajność | Maksymalna prędkość jazdy (pełne obciążenie) | km/godz | 19 | 19 | 20 | 20 |
| Maksymalna prędkość podnoszenia (pełne obciążenie/bez ładunku) | km/godz | 490/510 | 490/510 | 470/520 | 410/450 | |
| Maksymalna siła pociągowa (pełne obciążenie) | KN | 17 | 17 | 18 | 18 | |
| Maksymalna zdolność oceny | % | 20 | 20 | 20 | 20 | |
| Rozmiar | Długość całkowita (bez widelców) | mm | 2570 | 2570 | 2695 | 2725 |
| Całkowita szerokość | mm | 1160 | 1160 | 1230 | 1230 | |
| Maksymalna wysokość podnoszenia wideł (z zabezpieczeniem ładunku) | mm | 4024 | 4024 | 4265 | 4265 | |
| Wysokość masztu | mm | 1990 | 1990 | 2055 | 2095 | |
| Podwozie | Opona Koło przednie | mm | 7.00-12-12PR | 28*9-15-12PR | ||
| Tylne koło opony | mm | 6.00-9-10PR | 6.50-10-10PR | |||
| Podstawa osi | mm | 1600 | 1600 | 1700 | 1700 | |
| Rozstaw kół (przód/tył) | mm | 970/970 | 1000/970 | |||
| Masa własna (bez obciążenia) | kg | 3350 | 3750 | 4350 | 4850 | |
| prowadzić | Napięcie/pojemność | V/Ah | 12/90 | 12/90 | 12/90 | 12/90 |
| Model | XINGCHANG490BPG | XINGCHANG495BPG | ||||
| Moc znamionowa | kW/obr./min | 37/2650 | 39/2500 | |||
| Znamionowy moment obrotowy | Nm/obr./min | 148/2000 | 168/1800 | |||
| Średnica cylindrów * Skok | mm | 9*100 | 90*100 | 0,9 | 95*105 | |
| Liczba cylindrów | 4 | 4 | 4 | 4 | ||
| przemieszczenie | Ł | 2.54 | 2.54 | 2.54 | 2,98 | |
| Pojemność baku | Ł | 60 | 60 | 70 | 70 | |
| Skrzynia biegów Położenie skrzyni biegów Przód/tył | 2/2 Ręczna zmiana biegów 1/1 Power shfit | |||||
| Ciśnienie robocze | MPa | 17,5 | ||||